1. Perte de panne de courant : alimentation électrique du compresseur d'air/perte de puissance de contrôle.Méthode de traitement : vérifiez si l'alimentation électrique et l'alimentation de contrôle sont électriques.
2. Température du moteur : démarrages trop fréquents du moteur, surcharge, refroidissement du moteur insuffisant, problèmes de moteur lui-même ou de roulements, capteurs, etc. Traitement : limiter le nombre de démarrages du moteur, réduire la pression de tarage de charge.
3. Température du compresseur : La température du mélange huile-gaz à la sortie du compresseur d’air atteint 120℃.Traitement : gardez le compresseur d'air bien ventilé, vérifiez que le radiateur n'est pas couvert de débris, que la dissipation thermique du radiateur est bonne, vérifiez le niveau d'huile du compresseur d'air, du ventilateur de refroidissement, du capteur de température.
4. Basse température de démarrage : La température affichée sur le panneau du compresseur d'air est inférieure à 1 ℃.
5. La pression est trop élevée : pression de sortie du compresseur d'air à 15 bars.Traitement : vérifiez si la pression de réglage de chargement est trop élevée, le capteur de pression, etc., contactez la maintenance pour vérifier la vanne de régulation de pression et la vanne de réduction de charge.
6. Capteur de pression : problèmes de pression, de température et de câblage du capteur dans le pipeline du compresseur d'air.Traitement : contacter la maintenance ou les fabricants.
7. Erreur de direction du moteur : erreur de câblage du moteur ou étoile/triangle de démarrage du moteur ne peut pas être commuté correctement, le corps du compresseur sur la défaillance du capteur de signal de direction causée par le compresseur a signalé une erreur de direction du moteur.Traitement : contacter la maintenance pour vérifier si le câblage de l'ordre des phases du moteur est correct.
8. Expiration de la période de maintenance : la durée de maintenance du compresseur d'air expire et dépasse 100 heures.Traitement : Contactez la maintenance de la maintenance du compresseur d'air, la maintenance est effectuée par l'opérateur pour réinitialiser le temps de maintenance.
9. Défaillance de l'électrovanne : électrovanne desserrée ou connecteur de câble desserré, déconnecté.Traitement : Contacter la maintenance pour s'en occuper.
10. Défaillance du système de refroidissement : le ventilateur de refroidissement du compresseur d'air ne tourne pas ou ne tourne pas, déformation du ventilateur, défaillance du relais du ventilateur, câblage desserré.Traitement : contacter la maintenance pour vérifier si le moteur et le câblage du moteur sont intacts.
11. Défaillance de la courroie : dommages au moteur d'entraînement du compresseur d'air et à la courroie de connexion du compresseur.Traitement : contacter l'entretien pour la ceinture.
12. Faible pression d'huile: l'huile du compresseur d'air n'est pas suffisante, phénomène de fuite d'huile de l'oléoduc, bouchon de tamis d'entrée de pompe à huile, réglage de la pression d'huile (soupape de surpression), ressort de réglage de la pression d'huile, le soulagement de la pression de blocage ne se réinitialise pas.Traitement : le niveau d'huile du compresseur d'air sera ramené à la position normale, contactez le service de maintenance.
13. Défaillance externe : problèmes de câblage du circuit de protection électrique du compresseur d'air ou de circuit de surveillance du contrôle thermique.Traitement : Contacter la maintenance.
14. La pression du bus du système du compresseur d'air est faible : le bouchon du filtre à air, la fuite du tuyau d'entrée d'air du compresseur d'air est mauvaise, la défaillance de l'électrovanne d'entrée d'air du compresseur d'air ne peut pas être un interrupteur normal, la fuite d'air du système et du pipeline, la consommation d'air de l'équipement augmente, le pipeline du sèche-linge obstruction.
15. Chargement et déchargement fréquents du compresseur d'air : réglage incorrect de la pression de charge et de la pression de déchargement du compresseur d'air.
16. Fuite d'huile du compresseur d'air : le réservoir du compresseur d'air dans le corps, les pièces de connexion de l'oléoduc ne sont pas strictes, l'huile du réservoir de stockage d'huile du compresseur d'air est trop importante, le retour au blocage du tuyau d'huile, les dommages au noyau de séparation d'huile, le mauvais joint d'huile. .
Heure de publication : 25 septembre 2023